10 tips kanggo nyegah masalah ing dalan

Mesthine apik banget: "Naaman lagi main konser ing Alpen Prancis." Konser ruangan, lereng sing apik, kerja sing digabung karo istirahat - apa maneh sing dikarepake? Nyatane, udakara 3200 km kanggo lelungan, wektu sing sithik, kahanan dalan sing angel (Alpen = pendakian dhuwur), anggaran sing nyenyet kanggo Zloty, 9 wong ing dalan lan mayuta-yuta kahanan sing ora dikarepake sing muncul kaya jamur sawise udan. .

Secara teoritis, kanthi pengalaman sing kita lakoni, kita kudu ngira ing wiwitan sepira gedhene tantangan logistik. Sayange, kita ora nggatekake… Kita ora kudu ngenteni suwe kanggo asile. Masalah serius pisanan diwiwiti sawise 700 km pisanan.

Nglampahi sawetara bengi ing bis ing stasiun bensin inspirasi kula kanggo ngumpulake sawetara tips tombol supaya masalah ing dalan.

1. Pilih Manajer Tur ing tim sampeyan.

Bisa uga drummer sing mobil sampeyan arep tur. Bisa uga manajer sampeyan, yen sampeyan duwe, utawa anggota tim liyane. Sing penting iku spesialis logistik sing apik, memori sing apik, jam kerja sing bisa digunakake lan bisa nggunakake peta (utamane sing kertas). Wiwit saiki, dheweke bakal dadi pimpinan kabeh "perjalanan" ing dalan, gumantung saka wektu sampeyan lunga, menyang dalan sing bakal dituju, apa sampeyan mandheg nedha awan lan apa sampeyan bakal tekan tujuan kanthi aman.

Kapercayan ing manajer tur iku penting, sanajan sampeyan ora ngakoni dheweke minangka pimpinan sampeyan.

2. Pak Manajer Wisata, rencanakake rute sampeyan!

Ing wiwitan, ana rong informasi: tanggal lan panggonan konser. Banjur, kanggo ngrancang kabeh kanthi apik, kita sinau:

1. Konser jam pira?
2. Priksa swara jam pira?
3. Apa alamat lokasi konser?
4. Saka ngendi kita budhal?
5. Apa kita njupuk wong saka band ing dalan?
6. Jam pira anggota tim gratis (kerja, sekolah, tugas liyane)?
7. Apa sampeyan kudu golek wong luwih dhisik?
8. Apa nedha awan direncanakake ing papan utawa ing dalan?
9. Apa sampeyan kudu nindakake apa wae ing dalan (contone, drive menyang toko musik, njupuk kompor gitar, lsp.)
10. Nalika anggota tim kudu mulih.

Duwe informasi iki, kita miwiti maps.google.com lan ketik kabeh titik rute kita lan ing basis iki kita rencana dalan kanggo konser.

3. Biaya transportasi ora mung BBM, nanging uga tol!

Kaya sing wis dakcritakake sadurunge, masalah pisanan ing dalan menyang Prancis diwiwiti 700 km saka omah. Watesan Jerman karo Swiss - tol kanggo nyebrang negara - 40 francs. Kita nggawe keputusan kanggo mundur, nggawe kilometer lan langsung menyang tapel wates Jerman-Perancis (mesthi bakal luwih murah ing kana). Sawetara jam mengko dadi salah. Tol motorway pisanan ing Prancis nutupi jumlah iki, lan kita nggawe kira-kira 150 km ing kesempatan iki lan ilang udakara 2 jam. Lan iki mung wiwitan. Sawise tol kaping pindho, kaputusan salah kapindho digawe.

4. Pilih dalan utama

– Kita arep bali dalan.

Thanks kanggo iki, kita bisa nyepetake dalan kanthi udakara 80 km lan ndeleng Alpen sing apik, nanging bakal kelangan 2 jam sabanjure, lan uga bis dadi angel ing pendakian alpine, sing bakal dirasakake ...

5. Wektu iku dhuwit

Kaya sing wis sampeyan ngerteni, sawise nyopir udakara 900 km, wektu tundha 4 jam, lan 700 km sing paling angel ana ing ngarep. Ing kasus kita ora masalah, amarga kita isih duwe 1,5 dina nganti konser, nanging apa yen konser bakal njupuk Panggonan ing 7 jam? Mbokmenawa konser bakal rampung dibatalake lan kabeh tanggung jawab bakal tumiba ing band. Ora mung entuk apa-apa, nanging uga kudu nanggung biaya kabeh perjalanan.

Lan iki minangka prinsip sing wis kabukten sukses ing perencanaan rute sajrone pirang-pirang taun.

50 km = 1 jam (yen budhal saka siji titik pertemuan)

Brzeg, Małujowice, Lipki, Bąkowice lan pungkasane - kamar ing Rogalice. Iki minangka rute bis StarGuardMuffin sadurunge saben trip konser. Butuh 2 nganti 3 jam kanggo sopir favorit. Mulane, minangka aturan, 50 km = 1 jam, sampeyan kudu nambah 2 jam maneh kanggo rapat tim.

Conto: Wrocław - Opole (kira-kira 100 km)

Google Maps - wektu rute 1 11 jam min

Mangkat saka siji titik patemon = 100 km / 50 km = jam 2

Departure njupuk saben sadawane dalan = 100 km / 50 km + 2 jam = jam 4

Conto iki nuduhake yen sampeyan nyopir piyambak ing mobil penumpang, sampeyan bakal nggawe rute iki ing liwat jam, nanging ing cilik saka tim bisa njupuk nganti papat - buktiaken ing laku.

6. Ngandhani kabeh rincian rencana kasebut

Kanthi dina konser dijadwal, nuduhake informasi sing wis diklumpukake karo liyane saka band. Padha kerep kudu njupuk dina saka karya utawa ninggalake sekolah, supaya nindakake iku uga ing advance.

7. Mobil sing layak kanggo dalan

Lan saiki kita teka ing sisih paling menarik saka lelampahan alpine kita - bali.

Senadyan nyiapake mobil kanthi ati-ati sadurunge budhal ing garasi Polandia, kita ngadeg 700 km saka omah. Pikiran teknologi Jerman ngluwihi katrampilan mekanika Jerman, sing pungkasane:

1. perjalanan suwene 50 jam,
2. mundhut 275 Euro - panggantos selang bahan bakar ing Jerman + truk derek Jerman,
3. mundhut PLN 3600 - nggawa bis ing truk derek menyang Polandia,
4. mundhut PLN 2000 - nggawa tim sangang wong menyang Polandia.

Lan bisa dihindari kanthi tuku ...

8. Asuransi pitulungan

Aku duwe bis dhewe, sing aku lunga menyang konser karo band. Aku wis tuku paket Bantuan paling dhuwur, sing nyimpen kita kaping pirang-pirang saka oppression. Sayange, bis Naaman ora duwe, kang nyebabake mundhut sawetara dina lan tambahan, biaya dhuwur kanggo kita.

9. Kajaba iku, iku worth njupuk:

1. awis nyisakke - sampeyan ora kudu nglampahi, nanging kadhangkala bisa njaluk sampeyan metu saka masalah serius,
2. telpon sing diisi daya lan diisi daya - kontak karo jagad lan akses menyang Internet nggampangake lelungan,
3. tas turu - turu ing bis, hotel kualitas dubious - siji dina sampeyan bakal matur nuwun 😉
4. kit pertolongan cemas karo obat kanggo demam lan masalah weteng,
5. senar gitar lan bass, set stik drum utawa wulu kanggo dolanan,
6. yen bisa, nggunakake gitar kapindho - ngganti strings njupuk maneh saka ngganti instrument. PS kadang gitar uga rusak
7. dhaptar sing dicithak - yen memori sampeyan sithik,
8. klasik, peta kertas - teknologi modern bisa gagal.

Saben uwong ngerti carane angel dadi aktif ing pasar musik ing Polandia. Saben uwong ngethok biaya, ora ana sewengi sawise konser, lan band-band nyopir mobil lawas karo pembalap sing kesel (asring musisi sing main konser sing kesel rong jam kepungkur).

10. Iki pancen dolanan karo pati!

Mulane, yen bisa:

- nyewa bis profesional karo sopir, utawa nandur modal kanggo sampeyan,

– nyewa wengi sawise konser.

Aja nyimpen keamanan!